6月28日开通运营的合福高铁，串起中国婺源最美乡村、双世遗之上饶三清山、秀美武夷山和福州鼓山等风景名胜，截至7月17日20天里，南昌铁路局累计发送旅客114万人次，客座率达83.4%；首次迎接暑运“大考”的沪昆高铁杭长段，暑运以来客座率达82.1%。“从北京到武夷山只要8小时，这种快在以往是难以想象的。”7月9日第一次到武夷山的北京游客李茂全感受合福高铁开通带来的便利，“感觉武夷山的云朵离我们都如此的近。”

　　借助合福高铁旅游热，龙岩火车站暑运前就做好福州、厦门、龙岩三地旅行社团体游客调查，专门开辟了旅游团进出站绿色通道，畅通团体游客进出站通道。“仅今天就接待了12个大型旅游团，乘动车返程。”7月17日龙岩站客运值班员邱筱春满头大汗忙碌着，动车助催热游客体验“闽西老区红色旅游热”。

　　动车出行深受假日亲子游、亲水游、生态游的旅客青睐，更是推波助澜于夏日旅游“风暴”,南昌铁路局在客流高峰开行“假日动车”也成为新常态。为满足客流高峰时段游客集中出行的需求，南昌铁路局将根据客流实际，增加开行福州、合肥、武夷山、龙岩间的4对假日动车。

暑期黄金旅游季带来 “快旅慢游”渐成出游新常态

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